上海南部轨交建设最新消息

来源：吉屋发布时间：2024-03-03 10:57:09

上海南部迎来轨交建设旺季

去年底，上海南部轨交基建同时迎来两大新成员：轨交15号线南延伸、市域铁路南枫线一期，它们分别于12月24、28日正式开工建设。这一纵一横两条跨越上海的远程轨交线，终于迈开了走向会师的第一步，而它们的十字交汇枢纽站，就是——奉贤新城望园路站。两线规划走线示意图关于奉贤的轨交畅想曲才刚刚开始，最近，关于27号线的风声继续刮来，作为一条被民间广泛问询的区域跨度较大的全新地铁线，其走线方向一直备受瞩目，那么27号线究竟有无可能正式成为奉贤区境内的第3条地铁/第4条轨交线呢？

奉贤有了自己的新城枢纽

除了在建中的15号线南延伸、南枫线之外，既有运行中的地铁5号线同样经过望园路站，并继续南下到达奉贤新城站。至此，望园路站响应上海市五大新城“一城一枢纽”总体布局，成为奉贤新城当仁不让的主力枢纽站。“一城一枢纽”奉贤新城规划展示图望园路站离奉贤著名风景区、上海第三大人工湖“上海之鱼”直线距离1公里都不到，如果在这里与运行中的轨交5号线、北向直达宝山的15号线、东西直达临港、金山核心的南枫线对接，将对奉贤新城整体交通能力的改善起到决定性作用。望园路站枢纽区位图说到已通车的轨交15号线一期，它北起宝山区顾村公园站，途经普陀区、长宁区、徐汇区，南至闵行区紫竹高新区站，线路全长42.3公里，是目前上海市一次性开通里程最长的线路，同时也是目前国内技术等级最高的全自动驾驶轨交线路。

27号线，会进奉贤吗？

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关于27号线（或名心港快线），我们从上海浦东新区官网上可以发现一些早前的规划信息。例如在《2021年浦东年鉴》交通运输篇中，曾提到这条心港城市轨交快线（心港快线）：“起点位于临港自贸区金融湾，终点至陆家嘴，一期工程均位于浦东新区范围内，主要沿临港开放区—环湖三路—橄榄路—浦东铁路北侧绿带—沪芦高速—申江南路—康新公路—金科路—花木路—世纪大道—陆家嘴走行，全长79公里，设车站14座，以及设新场停车场、泥城车辆段。（申通集团供稿）”《2021年浦东年鉴》交通运输篇摘录同时还有讨论中的另一个版本，就是将以上提到的沪芦高速南段走向，替换为向西到达奉贤区奉城镇、四团镇走向，然后再往北行走。因为部分线路走向的东西差别，我们可以把以上两个版本称为东线方案、西线方案。轨交27号线规划线路未定方案整体判断东线方案线程较短，比较符合市中心至临港的快速通达总体指标，而西线方案也有较多综合考量，在奉贤境内增设的“奉城站”“四团站”，是构建南部轨交路网联通的重要抓手。

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