近日,有关上海地铁规划的消息引起了广泛关注。根据最新方案显示,原本围绕上海中环线的26号线可能会有调整,成为围绕外环线的线路。这一调整意味着26号线将在西、北、东三个方向进行大幅度的扩环,覆盖范围紧邻外环线区域。
根据新方案,26号线的西段将从淞虹路站开始外扩,沿丰庄站-定边路站-武威路站一线走行。北段将沿蕰藻浜北侧至吴淞市域铁枢纽,再向东过黄浦江至艺博港,随后沿江东路走行。而东段则使用了20号线延伸至桂桥路站线位,沿金穗路-唐陆公路-唐黄路走行。
如果新方案得以实施,26号线将成为中国最长的城市地铁环线,全长约95-100km,超过了目前中国最长的地铁10号线和正在建设中的武汉12号线。这将对疏解中心城的客流压力和方便乘客出行起到重要作用。
此外,26号线的建设还将串联金桥、张江、江湾-五角场及杨浦滨江等城市发展核心区域,增强虹桥商务区的城市功能,带动其发展。
然而,新方案也引发了一些质疑。一方面,新方案中的26号线已将部分线路如18号线北侧、13号线东侧“包裹”其中,无法直接换乘,可能拖慢线路旅速。另一方面,浦东段涉及到了许多现状空白的地区,若建设滞后太久,线路将长期不成环运营。此外,北段在吴淞创新城的外扩也受到了业界人士的质疑。
新方案中的26号线调整将使其成为中国最长的城市地铁环线,对于疏解中心城的客流压力和推动城市发展具有重要意义。然而,新方案还需要进一步优化,以实现沿线覆盖与环线功能的更好平衡。
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