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2号线西延伸线预计2025年上半年通车
2号线西延伸工程将从蟠祥路站起始，沿徐民东路向东延伸，接入现有的国家会展中心站，全长约1.7公里，全程采用地下敷设方式。最近，列车上线热滑试验成功，预计2025年上半年有望通车。这将大大缓解2号线徐泾东站的客运压力。
13号线西延伸预计2025年底前竣工
13号线西延伸将从现有的13号线金运路站出发，向西延伸至青浦徐泾的诸光路，共设5座车站，全长约9.6公里。其中，诸光路将定名为国家会展中心站，同时2号线徐泾东站和17号线诸光路站也将更名，实现三线站内换乘。未来，市民从大虹桥可直达新天地和南京西路。
18号线二期预计2025年底进入初期运营
18号线二期位于宝山南部地区，沿线经过淞南镇、吴淞创新城、张庙街道、庙行镇，全长约8公里，设6座车站，全部为地下车站，包含2座换乘站，分别是呼兰路站和江杨南路站，可与1号线和19号线（在建）换乘。目前，6座车站主体已全部封顶，车站分别定名为通南路站、长江西路站、江杨南路站、爱辉路站、呼兰路站和康文路站。预计2025年1月开始供应站台门，2025年12月31日进入初期运营。
南汇线（原两港快线）预计2025年年底通车
南汇线全长34.86公里，北起东方枢纽，南至临港新片区城市副中心，共设6座车站，上海东站和T3航站楼站为接轨车站，其余4座为新设车站。线路设计时速最高达160公里/小时，开通后滴水湖北站到上海东站仅需15分钟，与机场联络线一起发力，让临港到虹桥只需60分钟。
- 2025年上海轨道交通
- 2号线西延伸
- 13号线西延伸
- 18号线二期
- 南汇线
